前の投稿から1か月開いちゃったな、まぁいいか別館だしｗ
リアショックの酷さに納車1週間後にリアショックを交換されたハスラー君、その劇的な効果に交換後は満足していたものの当たり前ですがフロントに不満が出て来ます
もちろん減衰力が足りないので揺れの収まりが悪いのですがその揺れに伴い操安性に落ち着きがなく・・・以下略
カバヤ NEW SR Special
以前購入した電動インパクト大活躍
ナックルとダンパー止めてるナットも「ブン！」で一発
せっかくのステッカーもブーツ装着で隠れちゃった
でもカッコいいね
組みつけも規定トルクで締めましたよ
さて、今度は左だ
ECUを外すと・・・
手羽先のぼーん？
冗談抜きでこの車、名古屋から来たんですよ
前オーナーは女性でECUを外すとは思えない
〇ズキアリーナの整備士が手羽先食いながら仕事してたんじゃろかwww
無事左も完了
右は90分かかったけど左は30分で出来た
スタビリンクのナット脱着が面倒だったかな
試走
チョイ乗りだけど別物
余計な揺れが無いからハンドリングが落ち着いて運転が楽
リアショック交換時は不具合の修正みたいな印象だったけどフロントショックの場合はハンドリングの質が著しく向上した感じっす
道具もインパクト、トルクレンチ、スプリングコンプレッサーなど何処のご家庭にでもあるもので出来ますので是非DIYでの交換をお勧めするっす
おしまい
本館
