羽田電器産業別館モビリティー事業部

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VT250F2H ETCの動作確認とタイヤの皮むき

ETCの初使用ってドキがムネムネします

今回は中古だから尚更

第三を世田谷から入って保土ヶ谷の一番左のゲートを「そぉ~っと」抜けます

よし、首が付いてる
無事動作しました

実は5時半に目が覚めひとっ走りと思ったのであります

 

久しぶりのターンパイク

バイク650円
車900円

こんなに高かったっけ

千円札口にくわえて行ったらオヤジが摘まんで受け取った
失礼だな

 

大観山パーキング

誰も居ない

 

椿ライン

昔は良く走ったけど今は落ち葉とか枝が沢山あって怖いです

ちょっと足伸ばして箱根スカイライン行けば良かったな
あそこは左右に木が無いから路面がキレイかつ見通しが良い

 

帰路でガス残量が気になり環八に出てすぐ給油

11.3リットルも入った
危ない危ない
(タンク13㍑)

燃費は19.8km/l

大体20kとして200km走ったら10㍑無いから補給を考えなきゃ

意外と燃費悪いっすね

 

あとV型の宿命でハンドルがチョットと遠いな
高さはいいのだけど上がり気味のステップと併せて体重がちぐはぐに分散

たかが230km位で内ももが痛い
何っ?手足が短い?
黙れ、小型犬の世界では手足は短いと優秀なのじゃ


しかしながら加齢のせいもあるけどバーグマンじゃノンストップで走れるよ
やはりバーグマンは無敵だな

あとこのちっこいカウルが意外と優秀
巻き込みはあるけど直撃は大分軽減されるね

楽しかったです

本館

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